የቻይና አቅራቢ መጋዘን 20 ቶን ድርብ ጊርደር በላይ ክሬን

በጣሪያ ላይ ለመራመድ በኤሌክትሪክ በላይኛው የድልድይ ክሬን የሳጥን ዓይነት የድልድይ ፍሬም ፣ የማንሳት ትሮሊ ፣ የክሬን ተጓዥ ዘዴ እና የኤሌክትሪክ ስርዓት የተዋቀረ ነው።ከፍተኛ ፍጥነት እና ከባድ አገልግሎት የሚፈለግበት በጣም ጥሩ ምርጫ ነው።በአሁኑ ጊዜ በስፋት ጥቅም ላይ የዋለው የሆስቲንግ ማሽነሪ በተለይም በመጋዘን እና በጭነት ጓሮ እና በሌሎች ክፍሎች ውስጥ ለመስራት ተስማሚ ስለሆነ መሳሪያውን በሚቀጣጠል, በሚፈነዳ ወይም በሚበላሽ አካባቢ ውስጥ መጠቀም የተከለከለ ነው.

ቁመታዊ በሚንቀሳቀስ ወርክሾፕ የምሕዋር አቅጣጫ፣ በዋናው ሞገድ አቅጣጫ የሚንቀሳቀስ ትሮሊ እና መንጠቆ ማንሳት እንቅስቃሴን ለመሥራት በድልድዩ ፍሬም ላይ ይመሰረታል።የዚህ ክሬን ከፍተኛ የማንሳት አቅም በሁለት መንጠቆዎች የተነደፈ ሲሆን ይህም ማለት ሁለት ገለልተኛ የመተጣጠፍ ዘዴ ነው ።ዋናው መንጠቆው ከባድ ነገሮችን ለማንሳት የሚያገለግል ሲሆን ረዳት ደግሞ ቀላል ነገሮችን ለማንሳት ይጠቅማል።ነገር ግን፣ የእቃዎቹ ክብደት ከረዳት ደረጃ ከሚሰጠው አቅም በላይ በሚሆንበት ጊዜ ሁለቱን መንጠቆዎች በተመሳሳይ ጊዜ ለማንሳት አይጠቀሙ።

ባለ ሁለት ግርዶሽ በላይ ክሬን በድርብ ግርዶሽ ፍሬም፣ ክሬን ተጓዥ መጨረሻ መኪና፣ እና ከፍተኛው ሩጫ ትሮሊ በማንሳት እና በተጓዥ መሳሪያ የተዋቀረ ነው።ክሬኖቹ ፍሪኩዌንሲ ኢንቮርተር የተገጠመላቸው ሲሆን ይህም የክሬን ፍጥነቶች ከ10 ክፍል ፍጥነቶች በታች እንዲስተካከሉ ያደርጋል።በጣም በዝግታ ሊንቀሳቀስ ይችላል ይህም በጣም ትክክለኛ ስራዎችን ለመስራት ያስችላል።

ይህ ሞዴል በላይኛው ክሬን የተሰራው በጂቢ ደንብ ነው፣ ISO፣ CE የምስክር ወረቀት አልፏል።
የክሬን ማንሳት እና የመጓዝ ፍጥነቶች ቋሚ እና ትክክለኛ ናቸው።
አዲስ ዲዛይን እንዲሁ ክሬኑን ከፍ ያደርገዋል።

ዋና ዋና ባህሪያት:
1. ከባድ ስራ እና ከፍተኛ ብቃት;
2. ለማንኛውም አካባቢ ተስማሚ (ከፍተኛ ሙቀት, የፍንዳታ ማረጋገጫ እና የመሳሰሉት);
3. ረጅም የህይወት ዘመን: 30-50years;
4. ለመጫን እና ለመጠገን ቀላል;
5. ምክንያታዊ መዋቅር እና ጠንካራ ጥብቅነት;
6. ፍጥነቱ ድግግሞሽ inverter ፍጥነት መቆጣጠሪያ ሊሆን ይችላል;
7. የመቆጣጠሪያ ዘዴ የካቢን ቁጥጥር ወይም የርቀት መቆጣጠሪያ;
8. በማንሳት ጭነት ላይ በመመስረት ክሬን የተንጠለጠለ የጨረር ማግኔት ወይም ማግኔት ቻክ ወይም ግሬብ ወይም ሲ መንጠቆ ሊኖረው ይችላል።